Toerclub Batavus heeft onderstaande spel- en gedragsregels vastgesteld op de ledenvergadering van 10 december 2007. Deze regels zijn van toepassing op onze trainingstochten en clubtochten.
De A-groep rijdt een gemiddelde snelheid van 30 km/u of hoger, kruissnelheid 30-34 km/u
De B-groep rijdt een gemiddelde snelheid van 28 á 29 km/u, kruissnelheid 28-32 km/u
De C-groep rijdt een gemiddelde snelheid van 25 á 26 km/u, kruissnelheid 25-28 km/u
Onder kruissnelheid wordt verstaan die snelheid die je gedurende lange tijd kunt volhouden. (is dus iets anders dan de maximum snelheid die je kunt fietsen).
Bovenstaande snelheden zijn uiteraard afhankelijk van de weersomstandigheden.
Op de dinsdagavond trainen we met een A-groep, B-groep en een C-groep.
Op de donderdagavond trainen we ook met een A-groep, B-groep en een C-groep.
Bij onvoldoende deelname worden de groepen samengevoegd en de snelheid aangepast.
Afhankelijk van de weersgesteldheid en het tijdstip van zonsondergang kan de af te leggen afstand variëren van 45 tot ongeveer 90 km per avond.
Elke groep heeft een leider die de route bepaalt, tijdig en duidelijk de richting aangeeft (aan de voorrijders) en zorg draagt voor het bijeenhouden van de groep. Bij een grote groep fietsers kan hij iemand aanwijzen om in de staart van de groep te fietsen. Deze persoon kan d.m.v. een fluit een signaal geven aan de leider.
De leider van een groep heeft tevens een EHBO-setje en telefoon bij zich t.b.v. calamiteiten.
GEDRAGSREGELS TIJDENS HET FIETSEN OP DE WEG:
-De voorrijder(s) bepalen het tempo op aangeven van de groepsleider.
-Aan de verkeersregels houden.
-Op smalle wegen auto’s de gelegenheid geven in te halen en te passeren. Dus achter elkaar fietsen.
-Na het aflossen zo snel mogelijk weer aansluiten of invoegen.
-De signalen moeten in het peloton worden doorgegeven.
-Stoppen: De voorrijders geven een stopteken met de arm (arm omhoog en stil) en roepen STOP.
-Vrij: De voorrijders geven een oprijteken met de arm (arm omhoog en een voorwaartse beweging maken) en roepen VRIJ.
-Linksaf: De voorrijders geven tijdig (100m vooraf) de richting aan met de arm (arm naar links uitsteken) en roepen LINKS.
-Rechtsaf: De voorrijders geven tijdig (100m vooraf) de richting aan met de arm (arm naar rechts uitsteken) en roepen RECHTS.
-Bij onoverzichtelijke kruisingen of splitsingen rechtdoor, geen armsignaal maar roepen DOOR.
-Auto of obstakel RECHTS van de weg: De voorrijders geven met hun rechterarm aan dat je ruimte moet maken (arm naar achteren en teken met hand naar links) en roepen TEGEN.
-Auto of obstakel LINKS van de weg: De voorrijders geven met hun linkerarm aan dat je ruimte moet maken (arm naar achteren en teken met hand naar rechts) en roepen TEGEN.
-Obstakels op de weg (gaten, paaltjes, takken, paardenstront, etc): De voorrijders geven met linker- of rechterarm aan (arm naar beneden en met hand zwaaiende beweging heen en weer) dat je ruimte moet maken en roepen LET OP.
-Auto komt van achteren: De achterste rijders roepen AUTO ACHTER.
-Pech of lek: Als het je overkomt of ziet roep je PECH of LEK. Doorrijden naar een veilige plek bijv. inrit of berm.
-Bij twijfel: Altijd langzaam doorrijden, niet abrupt naar links of rechts.
-Remmen: Nooit plotseling remmen, alleen in noodgevallen.
-In de berm: NOOIT proberen terug te sturen maar zachtjes afremmen en pas bij stilstand weer op de weg komen wanneer dit kan.
-Tijdens het fietsen de handen bij de remmen en niet bovenop het stuur! Hierdoor kun je indien nodig sneller reageren. Natuurlijk geldt ook dat er NIET met losse handen gefietst dient te worden.
-Blijf beleefd tegen medeweggebruikers.
-Bij ongemak zoals b.v. een lekke band stopt de hele groep en wacht tot er weer gestart kan worden.
-Draag zoveel mogelijk onze clubkleding tijdens onze trainingsritten en toertochten.
-HELM: VERPLICHT!!!!! tijdens de Toerclub Batavus trainingstochten en clubtochten.
-Alle trainingsroutes worden vooraf vastgesteld en op de website en in het clubblad bekend gemaakt.